Замена ремня ГРМ

Привод газораспределительного механизма с помощью зубчатого ремня – это проверенное и надёжное решение. С одним условием – операция по замене ремня ГРМ должна выполняться своевременно. Необходимые интервалы обязательно указаны в инструкции по эксплуатации автомобиля. Превышать их ни при каких условиях нельзя. Лучше выполнить регламентные работы несколько раньше, чем впоследствии устранять серьёзные поломки. Тем владельцам машин, которым требуется замена ремня ГРМ в Магнитогорске, для выполнения работ стоит обращаться к знающим своё дело профессионалам.

Что может произойти, если замена ремня ГРМ не произведена вовремя

Повреждения, полученные мотором в результате обрыва ремня ГРМ, бывают тяжёлыми, а их устранение – дорогостоящим. В зависимости от степени невезения, может произойти следующее:

• Загиб клапанов. Многоклапанные головки блока цилиндров – ГБЦ – которыми оснащаются современные автомобили, весьма чувствительны к повреждениям такого рода. Тем не менее, если пострадали один–два клапана, можно считать, что всё обошлось «малой кровью». Тем не менее, для установки новых клапанов придётся демонтировать головку блока цилиндров. Это довольно сложная и дорогостоящая операция, которая не потребуется, если замена ремня ГРМ произведена в срок.
• К загибу клапанов может добавиться повреждение клапанных направляющих. Тут всё серьёзней. Для установки новых направляющих ГБЦ придётся отправлять в ремонт, выполнить который могут только в мастерской, имеющей специальное оборудование. Соответственно, существенно возрастают необходимые для ремонта затраты.
• Повреждение клапанных направляющих часто приводит и к повреждению ГБЦ. И хорошо, если они незначительны и в доступности есть квалифицированная мастерская, где поломку могут исправить. В противном случае ГБЦ придётся приобретать новую, а стоит она дорого. Своевременная замена ремня ГРМ позволила бы избежать таких проблем.
• Пробитие клапаном поршня. Поломка весьма дорогостоящая, поскольку для её устранения потребуется полная разборка двигателя. Стоимость такой процедуры обходится в разы дороже, чем замена ремня ГРМ согласно регламенту. Ещё хуже, если осколками разрушенных клапанов или поршней повреждается зеркало цилиндра. В этом случае двигатель блок цилиндров приходится отправлять в расточку. Иногда – хоть и редко – повреждения носят такой характер, что блок цилиндров подлежит замене.

Прикинув стоимость устранения перечисленных поломок и связанные с ними риски, легко прийти к заключению, что выполнение регламентных работ обходится значительно дешевле.

Что нужно поменять

В современных моторах замена ГРМ – это не просто установка нового ремня взамен старого. Эта процедура часто требует одновременной замены сопрягаемых деталей и компонентов.

• Ролик натяжителя ГРМ. Он меняется в обязательном порядке. Так же, как и ремень, он имеет ограниченный ресурс, а его выход из строя может привести к обрыву ремня или перескакиванию на один или несколько зубьев.
• Ролики успокоителя ремня ГРМ. При выполнении регламентных работ весьма желательно установить новые, поскольку износ подшипников роликов непосредственно влияет на работу остальных деталей, существенно сокращая их ресурс.
• Водяной насос. На тех моторах, где он задействован в общей системе привода ГРМ, его замена обязательна. Так же, как и натяжитель, вышедший из строя водяной насос может оказаться причиной серьёзных поломок.
• Масляный насос. На некоторых двигателях и он приводится во вращение ремнём ГРМ. И хотя, обязательная его замена регламентом не предусмотрена, некоторые специалисты рекомендуют устанавливать при выполнении регламентных работ новый насос.

Заменяемые детали должны быть высокого качества и только от проверенных производителей. Серьёзные фирмы предлагают покупателям необходимые для проведения работ детали готовым комплектом.

Почему недопустима самодеятельность

Все работы должны проводиться специалистами, чья квалификация – вне подозрений. И дело тут не только в необходимых навыках и наличие специализированного оборудования и инструмента. В моторах даже одной модели необходимые операции и требующиеся для этого детали могут существенно отличаться в зависимости от годов выпуска автомобиля. Информацию, обязательную для квалифицированной замены ремня ГРМ, можно почерпнуть только в специализированных источниках, часто недоступных тем, кто занимается самостоятельным ремонтом.

Вследствие нарушения регулировочных параметров при выполнении требуемых для обслуживания операций, двигатель может работать неправильно или получить серьёзные повреждения. Именно поэтому те автовладельцы, которым требуется замена ремня ГРМ в Магнитогорске, должны обращаться к специалистам, хорошо знающим своё дело. Спать и ездить можно будет спокойнее!